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自動壓濾機的循環工作機制介紹

日期:2019-12-14 14:29:04  人氣:0
  壓濾機是通過濾板的擠壓,使污泥內的水通過濾布排出,從而達到脫水目的。也稱進漿脫水,即一定數量的濾板在強機械力的作用下被緊密排成一列,濾板面和濾板面之間形成濾室,過濾物料在強大的正壓下被送入濾室,進入濾室的過濾物料其固體部分被過濾介質(如濾布)截留形成濾餅,液體部分透過過濾介質而排出濾室,從而達到固液分離的目的。本文將介紹一個基本的壓濾機工作循環所包含的環節。

自動壓濾機的循環工作機制介紹
 
  1. 壓緊壓濾機。
  循環開始的第一步就是壓緊壓濾機。壓濾機的濾板是可移動的,通過油缸活塞桿的推動,壓濾機濾板逐一靠緊排列。油缸壓緊壓力由液壓系統提供和控制,在掉壓時可自動補壓(稱為自動保壓壓濾機),保證油缸的壓緊力。油缸壓緊力是壓濾機重要的參數指標,足夠的壓緊力是保證不漏料、不噴漿的前提,是壓濾機脫水性能的基礎。
 
  2. 進料(入料)。
  開啟進料泵向壓濾機進料。濾室中打入物料,并逐漸形成泥餅。固體的部分留在濾布表面(每塊濾板外都套有濾布),液體部分滲入濾布,并順著濾板上的導流槽流到濾液出口。一開始過濾壓力較低,隨著濾餅逐漸形成,濾室內的壓力逐漸增大,對泥餅進行壓榨脫水。
 
  3. 過濾。
  一般可以通過幾種途徑來判斷過濾過程已經完成。第一種是看出水口的出液已經非常少了,說明泥餅已經壓榨充分,幾乎沒有濾液流出。第二種是觀察進料泵,當進料泵的工作間隔時間逐漸加長氣動隔膜泵兩次擠壓之間間隔在30-60秒左右,表示已經打滿了。
 
自動壓濾機的循環工作機制介紹

 
  4.卸料。
  油缸活塞桿退后,拉動壓緊板向后,留出濾板間的卸料空間。然后逐一拉開濾板,卸下濾板間的濾餅。卸料時要注意清理濾布上的殘余濾渣,以免積在密封面上,在下次壓緊是造成密封不緊噴漿等情況的發生。拉板的方式分自動、手動兩種,用戶可根據自身對拉板工作量的接受程度來選擇。通常我們建議中大機型選擇自動拉板,板數多的機型選擇自動拉板。

  這里提醒用戶,選購壓濾機時要同時考慮價格和價值,價高的設備不一樣就是非常好的,也可能是他的做工較復雜,或廠家利潤高,所以價格制定高;價低有可能是設備選材較差,成本低,質量不好等等;這些要一定要同時考慮。

自動壓濾機的循環工作機制介紹
 
  在一切的全自動壓濾機運用當中,確保全自動壓濾機運用的濾板的數量不少于機械設計數(及規則數),整體規整不誤。液壓器的壓力、進料壓力和濾室壓力都不能超越機械的規則范圍。必須定時替換。濾布通常5~6個月替換一次,如發現破損應該馬上替換。關于液壓油替換平率通常是3~5個月,如果塵埃過大的行業來說可以1個月擺布的時刻換一次,還要整理壓濾機的油缸、電路、電動機的機械的重要有些。關于板框式壓濾機來說,傳動系統的絲桿、絲母、軸承、軸室等運動有一些應該每班加光滑有2~3次。液壓壓濾機的滑輪軸處也要上油。

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